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石蘭軒就春運與交通事故問題接受訪談(一)

來源:網絡作者:石蘭軒律師時間:2016-02-19

執業機構:湖南公言律師事務所

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■律師訪談

案例

     春節是我國一個古老的傳統佳節,人們回鄉探親訪友頻繁,王維也說過:“獨在異鄉為異客,每逢佳節倍思親。

 如今又臨近年關,新一輪的返鄉大潮又要開始,在外務工人員歸心似箭,但是隨著私家車的增多,帶來的交通壓力也在增強,這也導致了春節小長假是交通事故頻發的時間,導致交通事故的原因是多方面的,我們如何提前預防事故的發生?再者一旦事故發生我們該怎么辦?其中涉及的法律問題很多……

今天的訪談我們邀請到資深專家湖南石蘭軒律師為大家解答一下交通事故相關的法律問題。

1、非常歡迎您的到來,本期訪談我們談一下春運高峰 交通事故法律問題千千問,臨近年關,正值春運高峰,據往年統計,此時交通事故發生的頻率是高于往常的,首先您先給大家簡單介紹一下,此時引發交通事故的原因有哪些?以及如何來預防呢?

蘭軒律師每年春運期間,車多人雜,也是交通事故多發期。發生交通事故是多方面的原因引起的,但主要不外乎以下幾方面:

第一,駕駛員不遵守交通規則,比如超速行駛、占道行駛、酒駕、醉駕、疲勞駕駛等等;

第二,道路車流量過高,交通引導不力,引起交通堵塞,誘發交通事故。

預防交通事故,各駕駛員要進一步提高安全防范意識,嚴格遵守交通規則;另外,各地也要進一步加強交通引導,合理分流車輛,盡力減少和避免交通堵塞現象發生。

 

2、其次,春運期間,在外務工人員回家心切,在一票難求的情況下很多人會選擇拼車,聚焦春運“拼車族”:順風車好搭,一旦發生事故,該由誰來買單?法律權益又如何來保障?

蘭軒律師好意同乘”即“搭順風車”發生交通事故導致順風車乘車人受到損害的賠償問題,根據我《道路交通安全法》第七十六條之規定,如果是由于兩車或者多車相撞所致的交通事故,首先由對方車輛投保交強險的保險公司在交強險限額范圍內賠償,不足部分,由事故各方根據責任比例賠償。

至于“搭順風車”的乘車人員由于“順風車”發生交通事故導致順風車乘車人受到損害,“順風車”車主或者車輛駕駛人應否承擔民事責任或者承擔民事責任的多少問題,目前法律尚無明確規定。司法理論界和實務界比較通說的觀點是:基于“好意同乘”而發生交通事故,應當與一般的道路交通事故區別開來。因為好意同乘是車主或者車輛駕駛人助人為樂的行為,法律應當給予保護,否則有違社會公德。但是,好意同乘不能完全免除車主或者車輛駕駛人的責任,即在好意同乘的過程中發生交通事故,乘車人向“順風車”車主或者車輛駕駛人追索賠償時,可以由人民法院在審理過程中根據實際情況酌情考慮減輕或者免除“順風車”車主或者車輛駕駛人的責任。

 

3、再者,春節期間人們的各種聚會也會很多,在酒文化這么豐富的中國,聚會是少不了酒的,酒后駕車引發交通事故,勸酒應否要承擔責任?

蘭軒律師由于親友勸酒,導致酒后駕車引發交通事故的,根據我國《侵權責任法》第十條的規定,二人以上實施危及他人人身、財產安全的行為,其中一人或者數人的行為造成他人損害,能夠確定具體侵權人的,由侵權人承擔責任;不能確定具體侵權人的,行為人承擔連帶責任。我國《道路交通安全法實施條例》第七十二條規定禁止酒后駕駛機動車。勸酒人在明知親友需要駕駛機動車,還與共同飲酒甚至勸酒,故可以認定其對交通事故的發生持有放任態度,具有相應的過錯,應承擔適當的民事責任。

 

4、另外,明知當事人酒后駕駛仍出借、乘坐者,發生交通事故,是否應承擔民事責任?

蘭軒律師我國《侵權責任法》第四十九條規定,因租賃、借用等情形機動車所有人與使用人不是同一人時,發生交通事故后屬于該機動車一方責任的,由保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內予以賠償。不足部分,由機動車使用人承擔賠償責任;機動車所有人對損害的發生有過錯的,承擔相應的賠償責任。如果機動車所有人或者管理人如果明知當事人酒后駕駛仍然向其出借機動車,根據最高人民法院的有關規定,應當認定機動車所有人或者管理人具有過錯,發生交通事故的,機動車所有人應當承擔民事責任。

同時,根據我國《侵權責任法》第二十六條規定,被侵權人對損害的發生也有過錯的,可以減輕侵權人的責任。乘車人明知機動車駕駛人酒后駕駛機動車違反《道路交通安全法實施條例》第七十二條關于禁止酒后駕車的規定,仍然不加阻止甚至乘坐,當然具有過錯,發生交通事故造成乘車人受到損害的,可以適當減輕機動車駕駛人的責任。

 

5、石律師您從事律師行業多年,一定代理過很多交通事故的案件,您給大家分享一下作為事故的受害一方可以向那些主體要求賠償?

蘭軒律師根據我國《侵權責任法》以及最高人民法院的有關規定,承擔交通事故賠償的責任主體主要有:1、機動車駕駛人;2、未投保交強險的所有人或者管理人;3、出借車輛有過錯的機動車所有人或者管理人;4、對未經允許駕駛機動車有過錯的機動車所有人或者管理人;5、掛靠車輛的掛靠人和被掛靠人;6、機動車最后一次轉讓的受讓人;7、套牌車輛的運行人、所有人或者管理人,同意被套牌的車輛的所有人或者管理人;8、拼裝、報廢等被禁止行駛的機動車的所有轉讓人和受讓人;9、培訓(教練)行為車輛的培訓單位;10、試乘行為車輛的試乘服務提供者,有過錯的試乘人員;11、未盡合理維護義務的道路管理單位;12、妨礙通行行為的行為人;13、缺陷道路的建設、施工人;14、缺陷車輛的生產、銷售人;15、機動車交強險保險公司;16、職務駕駛行為的駕駛人所在單位;17、勞務駕駛行為的接受勞務者。另外,根據我國《保險法》第六十五條規定,保險人對責任保險的被保險人給第三者造成的損害,可以依照法律的規定或者合同的約定,直接向該第三者賠償保險金。故商業性第三者保險保險的承保保險公司雖然不是交通事故的賠償責任主體,但交通事故受害人可以請求商業性第三者責任保險公司直接向其賠付保險金。


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